【亚洲龙】亚洲龙报价_亚洲龙图片-网上车市

外观

内饰

细节

亚洲龙

指导价： 17.88-27.98万

级别：中型车

二手车3年保值率：65.00%13.14-18.33万

亚洲龙保值率

年限

保值率

售价

1年

79.00%

18-19.35万

2年

71.00%

16.23-17.27万

3年

65.00%

13.14-18.33万

查看二手车询底价

询底价

优惠亚洲龙新款上市

点击报名

网上车市 x 支付宝

官方合作安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

1909人参与评分

全部评价

猛士123

2024款双擎 2.5L XLE尊贵版

「最满意一点」

动力充沛，高速超车干净利落，决不会拖泥带水；驾驶质感优秀，底盘不松散，调校偏硬朗，路感清晰，路面情况会清晰反映但又不觉得很突兀；油耗可喜，一台B加级的车，油耗居然才6升左右。最满意的是这台车的外观，犀利不露锋芒，庄重不落俗套。

「最不满意一点」

应该算是这台车的座舱高度，身高一米八零以上可能会觉得压抑，由其是后排。

2025-03-10 10:56:04 0

请输入您的密码

2024款双擎 2.0L 豪华版

「最满意一点」

外观颜值较高，内饰一般，时代感较强，动力可以。

「最不满意一点」

基本上还不错，就是市区开上下班，偶尔出门跑跑高速。刚买来才跑了300公里，最纠结的是电池续保。

2025-03-04 21:09:18 0

用户119634531

2024款双擎 2.0L 豪华版

「最满意一点」

外观比较帅气，油耗比以前车省太多，前后车窗隔音效果不错，后备箱空间大

「最不满意一点」

深踩油门能听到发动机声音，烂剧底盘过滤不是很好，智能操作逻辑不好，连接手机后空调需要退回丰田界面才能操作，坐垫不太好安装

2025-02-28 08:51:32 0

逆风龍起

2024款 2.0L 豪华版

「最满意一点」

2024款丰田亚洲龙2.0L豪华版最让我满意的是其出色的油耗表现和宽敞的空间。作为一款中型轿车，它的百公里油耗仅为7L左右，城市通勤和长途驾驶都非常经济实惠。此外，车内空间非常宽敞，尤其是后排腿部空间超过两拳，完全满足家庭出行的需求

「最不满意一点」

最不满意的是车机系统的表现。虽然中控屏尺寸较大，但操作流畅度一般，偶尔会出现卡顿和BUG，影响了使用体验。此车隔音一般，发动机声音较大

2025-02-26 21:20:57 0

意志不消力量不灭

24款双擎亚洲龙作为一款混合动力车型，在口碑的七大维度上表现非常均衡，以下是我的真实用车感受： **空间**：亚洲龙的车身尺寸接近C级车，轴距达到2870mm，车内空间非常宽敞，尤其是后排腿部空间，身高180cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。后备箱容积也足够大，日常家用或长途旅行都能轻松应对。不过，由于电池组布局，后排座椅不支持放倒，扩展性稍显不足。 **配置**：双擎版本标配了L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、车道保持等功能，科技感十足。中控屏尺寸升级到10.1英寸，支持CarPlay和CarLife，实用性很高。不过，车机系统的流畅度和UI设计还有提升空间。 **性价比**：作为一款混动车型，双擎亚洲龙的油耗表现非常出色，市区综合油耗低至4-5L/100km，长期使用能节省不少燃油成本。加上丰田品牌的口碑和保值率，性价比在同级别中很有竞争力。 **外观**：24款亚洲龙的前脸设计更加年轻化，大尺寸进气格栅和犀利的大灯组让整车看起来更加运动。侧面线条流畅，尾部贯穿式尾灯也很有辨识度，整体颜值在线。 **内饰**：内饰用料扎实，软性材质覆盖面积大，质感不错。座椅舒适性很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。不过，内饰设计偏保守，缺乏一些时尚感。 **动力**：双擎系统由2.5L自然吸气发动机和电机组成，动力输出平顺且安静，市区低速行驶时主要以电机驱动，静谧性非常好。高速超车时动力储备充足，整体驾驶感受轻松惬意。 **油耗**：这是双擎亚洲龙的最大亮点，市区综合油耗低至4-5L/100km，高速油耗也仅为5-6L/100km，用车成本非常低。 **总结**：24款双擎亚洲龙是一款非常适合家用的车型，空间大、油耗低、配置丰富，加上丰田品牌的可靠性，是一款值得推荐的混动轿车。如果你注重实用性和经济性，同时对驾驶质感有一定要求，它会是一个不错的选择。

「最不满意一点」

轿车通病，中间隆起，对于轿车来说后排中间坐人不舒服。整车无一个usb接口，全是type c接口

2025-02-26 11:44:27 0

在售国VI 2023款 2022款 2021款 2019款

2.0L 自然吸气 152马力电动机：113马力

2024款双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.68万起

关注度

厂商指导价：20.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.68万起

关注度

厂商指导价：21.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.68万起

关注度

厂商指导价：22.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.0L 尊享版

无级变速(CVT) 前置前驱 23.68万起

关注度

厂商指导价：23.68万

对比计算获取底价

2.0L 自然吸气 173马力

2024款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 17.88万起

关注度

厂商指导价：17.88万

对比计算获取底价

2024款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 19.88万起

关注度

厂商指导价：19.88万

对比计算获取底价

2024款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 20.88万起

关注度

厂商指导价：20.88万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 185马力电动机：136马力

2024款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.68万起

关注度

厂商指导价：23.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.68万起

关注度

厂商指导价：25.68万

对比计算获取底价

2.0L 自然吸气 177马力

2023款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 14.98万起

关注度

厂商指导价：20.98万

对比计算获取底价

2023款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 13.98万起

关注度

厂商指导价：19.98万

对比计算获取底价

2023款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 15.78万起

关注度

厂商指导价：21.78万

对比计算获取底价

2023款 2.0L XLE尊享版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 17.38万起

关注度

厂商指导价：22.88万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 178马力电动机：120马力

2023款双擎 2.5L 进取版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱停产在售 17.48万起

关注度

厂商指导价：22.98万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱停产在售 17.98万起

关注度

厂商指导价：23.98万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱停产在售 20.28万起

关注度

厂商指导价：25.78万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L 20周年铂金纪念

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱停产在售 20.48万起

关注度

厂商指导价：25.98万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱停产在售 22.48万起

关注度

厂商指导价：27.98万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 207马力

2023款 2.5L 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱停产在售 17.18万起

关注度

厂商指导价：22.68万

对比计算获取底价

2023款 2.5L Touring尊贵版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱停产在售 18.98万起

关注度

厂商指导价：24.48万

对比计算获取底价

2.0L 自然吸气 152马力电动机：113马力

2024款双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.68万起

关注度

厂商指导价：20.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.68万起

关注度

厂商指导价：21.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.68万起

关注度

厂商指导价：22.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.0L 尊享版

无级变速(CVT) 前置前驱 23.68万起

关注度

厂商指导价：23.68万

对比计算获取底价

2.0L 自然吸气 173马力

2024款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 17.88万起

关注度

厂商指导价：17.88万

对比计算获取底价

2024款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 19.88万起

关注度

厂商指导价：19.88万

对比计算获取底价

2024款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 20.88万起

关注度

厂商指导价：20.88万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 185马力电动机：136马力

2024款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.68万起

关注度

厂商指导价：23.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.68万起

关注度

厂商指导价：25.68万

对比计算获取底价

2.0L 自然吸气 177马力

2023款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 14.98万起

关注度

厂商指导价：20.98万

对比计算获取底价

2023款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 13.98万起

关注度

厂商指导价：19.98万

对比计算获取底价

2023款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 15.78万起

关注度

厂商指导价：21.78万

对比计算获取底价

2023款 2.0L XLE尊享版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 17.38万起

关注度

厂商指导价：22.88万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 178马力电动机：120马力

2023款双擎 2.5L 进取版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.48万起

关注度

厂商指导价：22.98万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.98万起

关注度

厂商指导价：23.98万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.28万起

关注度

厂商指导价：25.78万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L 20周年铂金纪念

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.48万起

关注度

厂商指导价：25.98万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.48万起

关注度

厂商指导价：27.98万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 207马力

2023款 2.5L 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 17.18万起

关注度

厂商指导价：22.68万

对比计算获取底价

2023款 2.5L Touring尊贵版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 18.98万起

关注度

厂商指导价：24.48万

对比计算获取底价

2.0L 自然吸气 152马力电动机：113马力

2024款双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱 20.68万起

关注度

厂商指导价：20.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱 21.68万起

关注度

厂商指导价：21.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱 22.68万起

关注度

厂商指导价：22.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.0L 尊享版

无级变速(CVT) 无级变速挡前置前驱 23.68万起

关注度

厂商指导价：23.68万

对比计算获取底价

2.0L 自然吸气 173马力

2024款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 17.88万起

关注度

厂商指导价：17.88万

对比计算获取底价

2024款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 19.88万起

关注度

厂商指导价：19.88万

对比计算获取底价

2024款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 20.88万起

关注度

厂商指导价：20.88万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 185马力电动机：136马力

2024款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱 23.68万起

关注度

厂商指导价：23.68万

对比计算获取底价

2024款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱 25.68万起

关注度

厂商指导价：25.68万

对比计算获取底价

2.0L 自然吸气 177马力

2023款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 14.98万起

关注度

厂商指导价：20.98万

对比计算获取底价

2023款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 13.98万起

关注度

厂商指导价：19.98万

对比计算获取底价

2023款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 15.78万起

关注度

厂商指导价：21.78万

对比计算获取底价

2023款 2.0L XLE尊享版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 17.38万起

关注度

厂商指导价：22.88万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 178马力电动机：120马力

2023款双擎 2.5L 进取版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱停产在售 17.48万起

关注度

厂商指导价：22.98万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱停产在售 17.98万起

关注度

厂商指导价：23.98万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱停产在售 20.28万起

关注度

厂商指导价：25.78万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L 20周年铂金纪念

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱停产在售 20.48万起

关注度

厂商指导价：25.98万

对比计算获取底价

2023款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱停产在售 22.48万起

关注度

厂商指导价：27.98万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 207马力

2023款 2.5L 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱停产在售 17.18万起

关注度

厂商指导价：22.68万

对比计算获取底价

2023款 2.5L Touring尊贵版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱停产在售 18.98万起

关注度

厂商指导价：24.48万

对比计算获取底价

2.0L 自然吸气 178马力(停售)

2022款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 13.98万起

关注度

厂商指导价：19.98万

对比计算获取底价

2022款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 15.78万起

关注度

厂商指导价：21.78万

对比计算获取底价

2022款 2.0L XLE尊享版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 16.88万起

关注度

厂商指导价：22.88万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2022款 2.5L 进取版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 14.88万起

关注度

厂商指导价：20.88万

对比计算获取底价

2022款 2.5L 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 16.68万起

关注度

厂商指导价：22.68万

对比计算获取底价

2022款 2.5L Touring尊贵版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 18.48万起

关注度

厂商指导价：24.48万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 178马力电动机：120马力(停售)

2022款双擎 2.5L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.98万起

关注度

厂商指导价：23.98万

对比计算获取底价

2022款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 19.78万起

关注度

厂商指导价：25.78万

对比计算获取底价

2022款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.98万起

关注度

厂商指导价：27.98万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2021款 2.5L 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 22.68万起

关注度

厂商指导价：22.68万

对比计算获取底价

2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 24.48万起

关注度

厂商指导价：24.48万

对比计算获取底价

2.0L 自然吸气 178马力(停售)

2019款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 前置前驱 19.98万起

关注度

厂商指导价：19.98万

对比计算获取底价

2019款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 前置前驱 21.78万起

关注度

厂商指导价：21.78万

对比计算获取底价

2019款 2.0L XLE尊享版

无级变速(CVT) 前置前驱 22.48万起

关注度

厂商指导价：22.48万

对比计算获取底价

2019款 2.0L XLE尊贵版

无级变速(CVT) 前置前驱 22.48万起

关注度

厂商指导价：23.98万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2019款 2.5L Touring尊贵版国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 24.48万起

关注度

厂商指导价：24.48万

对比计算获取底价

2019款 2.5L Touring尊贵版国V

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 23.28万起

关注度

厂商指导价：24.48万

对比计算获取底价

2019款 2.5L 进取版国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 20.88万起

关注度

厂商指导价：20.88万

对比计算获取底价

2019款 2.5L 进取版国V

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 19.68万起

关注度

厂商指导价：20.88万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 178马力电动机：120马力(停售)

2019款双擎 2.5L Limited旗舰版国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 28.98万起

关注度

厂商指导价：28.98万

对比计算获取底价

2019款双擎 2.5L Limited旗舰版国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.78万起

关注度

厂商指导价：28.98万

对比计算获取底价

2019款双擎 2.5L XLE尊贵版国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.78万起

关注度

厂商指导价：25.78万

对比计算获取底价

2019款双擎 2.5L XLE尊贵版国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.58万起

关注度

厂商指导价：25.78万

对比计算获取底价

2019款双擎 2.5L 豪华版国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万起

关注度

厂商指导价：23.98万

对比计算获取底价

2019款双擎 2.5L 豪华版国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.78万起

关注度

厂商指导价：23.98万

对比计算获取底价

2019款双擎 2.5L 进取版国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.48万起

关注度

厂商指导价：22.68万

对比计算获取底价

2019款双擎 2.5L 进取版国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.48万起

关注度

厂商指导价：22.68万

对比计算获取底价

从买车到卖车，亚洲龙和雅阁谁更值？

袁聪58条评论

丰田连续10个月产量下降！中国产量下降1.6%

盛田肸70条评论

每一步，都有数，全新亚洲龙携手陈数共绎从容

孟宪慈27条评论

对比 0 收藏微信咨询询底价

车型对比(0/4)清空

开始对比

关闭

选择品牌

选择车系

选择车型

亚洲龙

用户点评

本地裸车价

购车指南

参数配置

网上车市 x 支付宝

用户点评

2024款 双擎 2.5L XLE尊贵版

2024款 双擎 2.0L 豪华版

2024款 双擎 2.0L 豪华版

2024款 2.0L 豪华版

2024款 双擎 2.5L XLE尊贵版

从买车到卖车，亚洲龙和雅阁谁更值？

丰田连续10个月产量下降！中国产量下降1.6%

每一步，都有数，全新亚洲龙携手陈数共绎从容

2024款双擎 2.5L XLE尊贵版

2024款双擎 2.0L 豪华版

2024款双擎 2.0L 豪华版

2024款双擎 2.5L XLE尊贵版