【别克GL8】别克GL8报价_别克GL8图片-网上车市

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内饰

细节

别克GL8

指导价： 23.29-53.39万

级别：MPV

二手车3年保值率：69.00%16.45-29.99万

别克GL8 保值率

年限

保值率

售价

1年

84.00%

20.13-43.49万

2年

76.00%

18.26-38.86万

3年

69.00%

16.45-29.99万

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用户点评

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子贤007

其实在这一台车刚上市的时候，我就在关注了，应该是在24年的5月份左右吧。但是我提车的时候是在去年10月份。看过之后就很喜欢，因为工地上比较忙，所以买车的事就搁置了一段时间。抽出来控制后又去4s店里面看了一下结果和销售谈的还是比较理想，当时正好有时间就买了。其实我手里面还有一台，开着的是一台吉普的自由光。具体买车的过程就是之前是有了解的，然后到准备买车的那一天去看一看，车子不错。当然了重点的话是价格谈的比较理想一些。当时提车连试驾都没有，因为对这台车还是比较的相信。毕竟别克是做商务做很多年的，一是有经验，二是有技术。这台车指导价是339900元。我是分期买的，贷款是贷25万。新车给优惠了25000块钱。置换补贴给了1万，可以再领13000元的河南省补。发票价格开的是319900。购置税是28300元。保险出了是8500，上牌和手续费收了2000。新车去掉补贴之后落地价格是335000。要了一套铝地板和一套3m的贴膜。现在车子开了有8000公里。它的发动机是2.0气涡轮增压发动机变速箱是9速的自动挡。在高速上跑的话，最低的油耗跑到过6.5升，因为在120的巡航情况下发动机的转速只有1700转。平均显示油耗是8.5个油，平时一半的高速一半的市区。这车子开着还可以非常的轻便，而且很灵巧。后悬挂是多连杆独立悬挂，特别是在变道超车的时候，车子的侧倾非常小。而且在过弯的情况下，车子快速过弯，他的后屁股会感觉到过弯很快。没有那种开车像开大船一样的笨重感是没有的。跑长途的话确实很舒服我做过的商务也有很多比这台舒服的车不多。另外从商务接待的角度来说，这台车的功能配置也是足够使用的嗯举例来说吧像后面的第2排大天窗。还有第2排的航空座椅。以及吸顶的显示屏。可以看电视，也可以用手机投影。360全景影像包括第1排和第2排座椅的通风加热。这也是最高位的。这一台车上面都有的。车钥匙的功能也挺商务化的，可以控制两侧的电动门的开启。后备箱也是电动尾门都可以通过遥控器进行开启和关闭。另外发动机还可以进行远程的钥匙控制启动负责启动和关闭。

「最不满意一点」

新车不满意的地方也就是在优惠方面，感觉优惠比较少。但是总的来说价格平稳。对于买过车的车主也是来说也是好处的。价格平稳，二手车保值率也会更高一些。这样子心里面会更好受一些。

2025-03-03 20:36:42 0

夜幕星河a

2025款 ES陆尊尊享版

「最满意一点」

最满意的就是这个车开着比较舒服，舒适性能，安全性能，空间，都挺不错的，家里人口比较多，有老人和孩子需要一个七座商务车，偶尔出去带家人出去玩一玩，孩子老人也挺喜欢，别克GL8，一直在关注这个车，一直是我心心念念想提的商务车，奋斗到这个年纪，终于把它提回家，考虑到这个车安全性能比较高，跑高速比较稳，没有比安全更重要的了，而且，整体的舒适度隔音效果确实都挺不错的，买车之前也试驾过好几次，一直都挺喜欢这个车，而且现在新款的配置，整体性能还都不都不错，而且还赠送五年五次保养，比较划算

「最不满意一点」

整体还不错，就是市区开油耗会比较高一点，不过能理解，无论开啥车，市区油耗都不会很低，跑高速的时候油耗是非常低，六七个油，提车的时候整体都还不错，就是4s店空调效果不好，冻的不轻，还好全款买的，待的时间短，建议4s店空调修一下，要不然根本待不住

2025-02-10 11:04:22 0

肥牛27827259

2025款 ES陆尊尊享版

「最满意一点」

更新换代之后很符合我的审美。去4s店折腾几趟，4s店价格很难做出让步。外观看起来很大气，很神秘的样子。第一天开起来腰酸背痛的，可能是我座椅没调好，第二天稍微调了一下，稍稍习惯了。对比之前的车，这款车很安静，行驶起来很安静，速度提到100（市区高架桥），还觉得很慢。可能是隔音比较好，或者说之前的轿车隔音差。真实感受。中控台看起来很智能，其实一点也不，也就支持几个APP。自适应巡航没敢深入了解。目前感觉良好。BOSE音响我也觉得很一般，没有让我很舒服，让我感觉怪怪的感觉。

「最不满意一点」

1.夜间导航，导航特别刺眼。不能调，只能缩到第一页面。放小了看导航。（这个太傻逼了！！）2.中控台显示背景板，是2个模式（白天和黑夜），调自动没有用。必须手动，白天下地库很刺眼。3.刚起步的时候不开音乐，有异响跟随轮胎咯吱咯吱的声音，也没去检查。过段时间去4S店里检查一下。4.市区开这车油耗真的不低！！5.配置表显示有空气净化系统，也不知道在哪开，销售给我说默认开启。也有可能没有空气净化系统，这个配置凡人是看不懂的。

2025-01-30 21:26:29 0

user9941410221012

2025款 ES陆尊先享版

「最满意一点」

终于见到了最低配的陆尊，年底了保养的时候看到的，外观和高配几乎没有区别，最重要的是价格，裸车27，落地在30出头，配置还凑合，和老款的那种差不多，没有L2级智驾辅助。座椅的舒适度还可以，是织布的座椅，可以正常用，也可以改装

「最不满意一点」

除了价格，配置确实低，从配置表来看确实低很多，但是实际一看，还可以接受，比较适合喜欢自己驾驶，不喜欢用智驾辅助的兄弟们，而且远程启动，自动空调，语音助手该有的还是都有的。

2025-01-18 14:10:56 0

L大道無為

2025款 ES陆尊尊享版

「最满意一点」

我对gl8这款车最满意的就是它非常符合大众化设计的外观和超强动力。这款车的外观真的是长到了我的心坎儿上。车头是比较符合别克家族式的前脸设计。看起来比较饱满，前中网上面的镀铬饰条富有非常时尚的气息。整个看起来特别的精致。车身线条非常的流畅。车身侧面镀铬饰条与窗户上面的饰条相互呼应。拉长了一个视觉的效果，看起来也非常有排面儿。后尾部的话，它的一体贯穿的尾灯。在夜晚开车的时候特别醒目。让整个车身显得又宽又大。百看不厌！动力自然是没得说，俗话说能超越gl8的只有另外一台gl8。2.0t可变缸涡轮增压发动机配9at变速箱，换挡非常的平顺，动力非常大，轻轻一点，油门反应就非常灵敏。丝毫不拉胯。而且加了48V的电机属于轻混，之前听别人说这种48V轻混容易损坏，后期维修成本高，我不这么认为，因为现在市面上有很多车都配备这种48V的电机，而且别克车的话也配了好几年了，目前没有听说有什么问题。开起来的话也非常的平顺丝滑。还省油。

「最不满意一点」

说实话，他第三排的座椅布局我不太满意。因为第二排座椅稍微往后一点儿，第三排座椅就完全没有空间了。我觉得他第三排要是座椅可以前后移动的话，肯定卖的比现在要好。因为大家买7座的原因都是因为想坐的人多一点儿，坐的舒服一点儿，那第二排稍微坐的舒服一点儿之后，第三排没有空间了。这样的话做起来就比较拥挤。如果说第三排坐人的时候，第二排还得往前挪，感觉空间就不太大。我去店里面试驾的时候，然后销售顾问就说建议去加一个电动滑道，这样第三排座椅可以前后移动，想拉人的时候就可以往后推一点儿，那后备箱要是装一些东西的时候就往前推一点儿，他说的这种还是比较合理的，但是我想说为什么别克厂家不直接升级成这种第三排电滑道的配置呢？也错不了多少钱呀。

2025-01-15 20:03:20 0

在售即将上市国VI 2025款 2023款 2020款 2018款 2017款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2008款 2007款 2006款 2005款 2004款

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手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 39.79万起

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2023款陆上公务舱 652T 智慧豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 26.99万起

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2023款陆上公务舱 652T 豪华型福祉版

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 30.89万起

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2.0T 涡轮增压 237马力(停售)

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手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 45.39万起

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2022款 Avenir艾维亚四座尊礼版

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 52.39万起

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2022款 ES陆尊 653T 智慧豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 38.79万起

关注度

厂商指导价：39.79万

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2022款 ES陆尊 653T 旗舰型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 38.49万起

关注度

厂商指导价：40.39万

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2022款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 40.79万起

关注度

厂商指导价：41.79万

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2022款陆上公务舱 652T 舒适型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 22.29万起

关注度

厂商指导价：23.29万

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2022款陆上公务舱 652T 豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 24.89万起

关注度

厂商指导价：25.89万

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2022款陆上公务舱 652T 智慧豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 25.99万起

关注度

厂商指导价：26.99万

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2022款陆上公务舱 652T 尊贵型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 26.99万起

关注度

厂商指导价：27.99万

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2022款陆上公务舱 652T 智慧尊贵型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 27.59万起

关注度

厂商指导价：28.59万

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2022款陆上公务舱 652T 豪华型福祉版

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 29.89万起

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厂商指导价：30.89万

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2022款陆上公务舱 652T 尊贵型福祉版

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 31.99万起

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2.0T 涡轮增压 237马力(停售)

2020款 Avenir艾维亚七座亲礼版

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 45.99万起

关注度

厂商指导价：45.99万

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2020款 Avenir艾维亚六座贤礼版

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 46.59万起

关注度

厂商指导价：46.59万

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2020款 Avenir艾维亚四座尊礼版

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 52.99万起

关注度

厂商指导价：52.99万

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2020款 ES陆尊 653T 舒适型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 29.99万起

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2020款 ES陆尊 653T 尊享型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 33.99万起

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2020款 ES陆尊 653T 豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 37.99万起

关注度

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2020款 ES陆尊 653T 旗舰型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 39.99万起

关注度

厂商指导价：39.99万

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2020款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 41.99万起

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2020款陆上公务舱 652T 舒适型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 23.29万起

关注度

厂商指导价：23.29万

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2020款陆上公务舱 652T 豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 25.89万起

关注度

厂商指导价：25.89万

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2020款陆上公务舱 652T 尊贵型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 27.99万起

关注度

厂商指导价：27.99万

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2020款陆上公务舱 652T 豪华型福祉版

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 30.89万起

关注度

厂商指导价：30.89万

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2020款陆上公务舱 652T 尊贵型福祉版

手自一体变速箱(AT) 9挡前置前驱 32.99万起

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厂商指导价：32.99万

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2.0T 涡轮增压 260马力(停售)

2018款 28T Avenir 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 44.99万起

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2018款 28T 尊贵型国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 27.29万起

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2018款 28T 舒适型国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 23.29万起

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2018款 28T 豪华型国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 25.29万起

关注度

厂商指导价：25.29万

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2018款 ES 28T 尊享型国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 32.99万起

关注度

厂商指导价：32.99万

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2018款 ES 28T 旗舰型国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 39.99万起

关注度

厂商指导价：39.99万

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2018款 ES 28T 舒适型国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 28.99万起

关注度

厂商指导价：28.99万

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2018款 ES 28T 豪华型国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 36.99万起

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厂商指导价：36.99万

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2.0T 涡轮增压 260马力(停售)

2017款 2.0T Avenir

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 44.69万起

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厂商指导价：44.99万

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2017款 28T 舒适型

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 28.69万起

关注度

厂商指导价：28.99万

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2017款 28T 尊享型

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 32.69万起

关注度

厂商指导价：32.99万

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2017款 28T 豪华型

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 36.69万起

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厂商指导价：36.99万

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2017款 28T 旗舰型

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 39.69万起

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厂商指导价：39.99万

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2.5L 自然吸气 200马力(停售)

2017款 25S 舒适型

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 22.99万起

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2017款 25S 豪华型

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 24.99万起

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厂商指导价：24.99万

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2017款 25S 尊贵型

手自一体变速箱(AT) 6挡前置前驱 26.99万起

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厂商指导价：26.99万

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2.4L 自然吸气 186马力(停售)

2015款 2.4L 自动豪华商务尊享版

手自一体 6挡前置前驱 26.99万起

关注度

厂商指导价：30.99万

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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2014款 2.4L 自动经典版 7座

手自一体 6挡前置前驱 17.6万起

关注度

厂商指导价：20.9万

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2014款 2.4L 自动舒适版 7座

手自一体 6挡前置前驱 21.29万起

关注度

厂商指导价：22.8万

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2014款 2.4L 自动行政版 7座

手自一体 6挡前置前驱 21.3万起

关注度

厂商指导价：24.8万

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2.4L 自然吸气 186马力(停售)

2014款 2.4L 自动 CT豪华商务舒适版 7座

手自一体 6挡前置前驱 24.99万起

关注度

厂商指导价：28.99万

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2014款 2.4L 自动 LT豪华商务行政版 7座

手自一体 6挡前置前驱 28.99万起

关注度

厂商指导价：32.99万

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3.0L 自然吸气 258马力(停售)

2014款 3.0L 自动 GT豪华商务豪雅版 7座

手自一体 6挡前置前驱 34.19万起

关注度

厂商指导价：36.99万

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2014款 3.0L 自动 XT豪华商务旗舰版 7座

手自一体 6挡前置前驱 37.09万起

关注度

厂商指导价：39.99万

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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2013款 2.4L CT舒适版 7座

手自一体 6挡前置前驱 21.8万起

关注度

厂商指导价：22.8万

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2013款 2.4L LT行政版 7座

手自一体 6挡前置前驱 24.8万起

关注度

厂商指导价：24.8万

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2013款 2.4L 自动经典版 7座

手自一体 6挡前置前驱 20.9万起

关注度

厂商指导价：20.9万

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2.4L 自然吸气 186马力(停售)

2013款 2.4L CT豪华商务舒适版 7座

手自一体 6挡前置前驱 28.99万起

关注度

厂商指导价：28.99万

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2013款 2.4L LT豪华商务行政版 7座

手自一体 6挡前置前驱 32.99万起

关注度

厂商指导价：32.99万

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3.0L 自然吸气 258马力(停售)

2013款 3.0L GT豪华商务豪雅版 7座

手自一体 6挡前置前驱 36.99万起

关注度

厂商指导价：36.99万

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2013款 3.0L XT豪华商务旗舰版 7座

手自一体 6挡前置前驱 38.99万起

关注度

厂商指导价：39.99万

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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

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厂商指导价：20.9万

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厂商指导价：28.8万

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2011款 2.4L LT行政版 7座

手自一体 6挡前置前驱 32.8万起

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厂商指导价：32.8万

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2011款 3.0L GT豪雅版 7座

手自一体 6挡前置前驱 36.8万起

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厂商指导价：36.8万

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2011款 3.0L XT旗舰版 7座

手自一体 6挡前置前驱 38.8万起

关注度

厂商指导价：38.8万

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3.0L 自然吸气 178马力(停售)

2008款陆尊Firstland 3.0 CT舒适版 7座

自动 4挡前置前驱 28.8万起

关注度

厂商指导价：28.8万

对比计算获取底价

2008款陆尊Firstland 3.0 豪华版 LT 7座

自动 4挡前置前驱 32.8万起

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2.5L 自然吸气 152马力(停售)

2006款 2.5 CT舒适版 1 7座

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关注度

厂商指导价：21.8万

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2006款 2.5L 豪华版 LT 7座

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关注度

厂商指导价：23.8万

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2006款 3.0L GT精英版 7座

自动 4挡前置前驱 35.8万起

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自动 4挡前置前驱 28.8万起

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厂商指导价：28.8万

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2006款陆尊 3.0L LT豪华版 7座

自动 4挡前置前驱 32.8万起

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自动 4挡前置前驱 34.8万起

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2.5L 自然吸气 152马力(停售)

2005款 2.5L CT2 舒适型 7座

自动 4挡前置前驱 21.8万起

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2005款 2.5L LT 豪华型 7座

自动 4挡前置前驱 23.8万起

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2005款 2.5l CT1 舒适型 7座

自动 4挡前置前驱 21.8万起

关注度

厂商指导价：21.8万

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3.0L 自然吸气 171马力(停售)

2005款 3.0L CT0 标准版 7座

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厂商指导价：29.8万

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