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威兰达

指导价: 17.38-26.48万

级 别:SUV

二手车3年保值率:70.00%12.37-16.79万

威兰达 保值率
年限
保值率
售价
1年
79.00%
16.04-18.72万
2年
70.00%
12.37-16.79万

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ZOTYE首席法律顾问

2024款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版

「最满意一点」

满意:外观帅气十足,黑色也很大气。空间很宽裕,我180的身高,坐进去一点不挤,老婆下车还得跳?,后排座椅可以全部放平,空间真的大,以前过年回老家,年货、孩子东西拉不了,现在轻松全部放上。内饰方面仁者见仁 智者见智吧,我觉得很喜欢,花里胡哨的没啥用。配置方面支持CarPlay、华为连接和百度连接,我用苹果,CarPlay 连接很顺畅,开着手机蓝牙,打开火系上安全带,基本就能连上。支持主副座椅电动调节,驾驶座可以腰部调节上下调节倾斜度调节,副驾驶不支持上下调节,感觉不太好。全景天窗偶尔开开,带孩子出去玩经常开一下,孩子喜欢。电动尾门挺方便,搬东西拿大包小包时,踢一下就可以了。驾驶感受挺好的,发动机噪音不大,用电时确实安静,跟电车似的,电量不足,发动机介入,发动机发电时,还是有声音的。 油耗方面,我是8月份提的车,夏天油耗确实低,短途、长途基本都是在4个油左右,最低开出过3.2个油,冬季油耗略高,大概7个8个油,现在表显油耗是6.1个,我觉得油耗方面很不错了。 性价比角度这个价格我觉得算不错了,虽然现在电车很多了,我家里也有辆电车,但是电车的续航是真的拉垮,冬季正常行驶也得6折7折,高速直接5折,有续航要求的,还得是混动车型啊!

「最不满意一点」

不满意:车漆确实有点薄,一点不注意,就会有些小的刮痕,也不算多明显,不仔细看也看不大出来。副驾驶座椅不能高度调节,这个不好,为啥不能设计高度调节呢。

2025-02-25 22:26:04 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款
2.0L 自然吸气 171马力

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2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版

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2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版

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2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版

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2022款 2.0L CVT四驱尊贵版

无级变速(CVT) 10挡 前置四驱 18.58万起
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2022款 2.0L 两驱豪华PLUS版

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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 16.08万起
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2022款 2.0L 四驱豪华PLUS版

无级变速(CVT) 10挡 前置四驱 16.48万起
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无级变速(CVT) 10挡 前置四驱 17.78万起
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2022款 2.0L 四驱骑士版

无级变速(CVT) 10挡 前置四驱 16.98万起
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2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版

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厂商指导价:24.18万
2.5L 自然吸气 178马力 电动机:174马力(停售)

2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 23.58万起
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厂商指导价:24.08万
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